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LEC法在商场安全隐患排查治理中的应用

摘 要:LEC法是有效的安全评价方法。目前很少用LEC法来评价商场安全。本文从顾客自身因素、商场管理,以及其他综合因素三方面隐患入手,利用LEC法,对某商场进行了安全隐患因素分析和风险评价,进而得出了各隐患因素的风险等级,为商场进行安全隐患排查、隐患整改、消除风险提供帮助,从而预防或降低事故的发生,减少事故损失。

关键词:安全隐患;LEC法;风险等级;安全可靠性

现代意义的百货店和各种业态的商场是随着18世纪的工业革命和生产力不断发展而逐渐形成的。

商场是聚集在一起的各种商店组成的市场,面积较大、商品比较齐全的大商店。它是商品流通的重要媒介和市场经济的重要组成部分。近几年,经济的快速发展和人民生活水平的提高,使得商业经济得到快速发展,商场的功能分区也日益复杂。商场大多面积比较大,产品种类繁多,建筑装修奢华,人员流动比较频繁。随之而来的商场安全问题日益突出。比如:2000年12月25日,河南省洛阳东都商厦因非法施工、电焊工违章作业引燃可燃物造成火灾,造成309人死亡,7人受伤,直接经济损失275万元;2004年吉林市中百商厦发生特大火灾事故,54人在事故中丧生,70多人受伤,直接经济损失约426万多元;2009年,西单购物中心承租给育青食品的商铺保鲜柜电线插座距保鲜柜68厘米处老化,导致电器短路引发火灾等事故时有发生;2010年,烟台市商场内的上扶梯扶手不时会有停滞现象,一位70多岁的老人在乘坐该扶梯时恰好扶手停滞不前,但因脚下的输送带还照常向上,老人仰倒,摔下扶梯,造成骨折,商场为此支付了一大笔赔偿金等等安全事故时有发生。这些事故的发生成为制约商场发展的难题。因此,改进和提高商场安全管理工作和事故风险隐患评估能力,就具有一定的必要性和重要性。

一、商场安全隐患事故分析

1.安全隐患的定义

1936年,美国人海因里希在《工业事故预防》书中提出了事故因果连锁理论,即著名的“多米诺骨牌效应”,基本思想是一种可防止的伤亡事故的发生是一系列事件顺序发生的结果。并指出安全工作的中心是防止人的不安全行为和物的不安全状态。国内学者将人的不安全行为和物的不安全状态称之为安全隐患。之后,博德等又在此基础上提出了管理因素,强调管理失误是构成事故发生的主要原因。

“隐患”在汉语字典中的解释是:潜藏着的祸患。而在安全管理学中,安全隐患又等于危险源,是事故发生的根源,包括危险因素和有害因素。危险因素一般是指造成人的急性伤害或短时间内导致人员死亡的因素:有害因素一般是指引发人的慢性疾病的因素。国家标准《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)把危险源分成四大类:(1)人的因素,包括心理、生理、行为、动作性危险、有害因素;(2)物的因素,包括物理、化学、生物性危险和有害因素;(3)环境危险和有害因素,将GB/T13861-1992中的多种作业环境不良调整为三类,分别是室内、室外和地下作业场所环境不良;(4)管理因素,主要包括职业安全卫生的组织结构、责任制、管理规章制度、安全投入、职业健康管理缺欠。因此从隐患的定义来看,人的不安全行为、物的不安全状态、环境危险和管理上的缺陷是构成安全事故隐患的几大方面。

2.商场事故隐患原因分析

商场安全问题涉及的方面很多,要处理的问题也较多。因而商场安全事故隐患系统是一个由顾客自身因素、商场方面因素、其他综合因素等共同构成一个复杂的有机整体。该系统大致。

(1)顾客自身因素:顾客购物的目的是满足自身的一种愿望,即对物品需求的愿望。进而满足对物质的追求,精神上和心理上的放松,以此获得休闲、身心愉悦的目的。在这种心态之下,顾客行为比较放松、自由,安全意识比较薄弱,使商场安全隐患转变为灾害成为可能。

(2)商场管理因素:商场人员安全管理不到位。比如,缺乏必备的安全防护设施,缺乏必要的消防设施、器材,安全消防系统不完善,运输、搬运、装卸存在不安全行为,不良的安全意识和安全作风,执行安全工作的人员较少。

(3)由于其他综合因素:商品安全以及安保问题等,社会安全管理机制不完善,相关法律法规及安全制度没有得到很好的落实。

它们在商场安全上相互作用、相互影响,通过分析各因素具体内容及其相互关系,进行隐患评价,得出各隐患的风险等级,为进行安全隐患排查、隐患整改、消除风险提供帮助,从而预防或降低事故的发生。

二、事故隐患评价方法

1.LEC法

由美国安全专家格雷厄姆和金尼提出的作业条件危险性评价法(LEC法),是用來衡量人们在某种具有潜在危险的环境中作业的危险性的评价法。该方法用与系统风险有关的三种因素指标值的乘积(隐患风险分值D)与危险等级标准值做对比,从而得出事故风险的危险等级。三种因素包括:(1)L:发生事故的可能性大小,其概率取值最小为0.1,最大定为10,在0.1~10之间取值,见表1;(2)E:人体暴露在危险环境的频繁程度,它定为在0.5~10之间取值,见表2;(3)C:发生事故可能造成的后果,在1~100之间定取值,见表3

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