随着科学技术的进步，消费者对汽车零部件产品的功能、结构、使用寿命等方面的要求越来越高。环境试验作为贯穿于设计研发、产品生产的一种重要评价方法，是考察产品是否能够达到初始设计要求的重要方法，所以加强汽车零部件产品的环境试验能力是我国当前汽车制造企业质量控制工作的重要任务。环境试验的重点是对试验过程的管理与监控，而这个过程管理优劣，将会对产品质量产生直接的影响。本文主要从环境试验过程管理的角度，引入了试验样件合理排序的概念和试验区域分区管理的思路，结合运筹学和排队论，合理安排环境试验先后顺序，力求试验样件流转于试验室中的时间最短，并建立试验过程控制和管理体系，对环境试验室的管控计划具有一定的指导意义。

关键词：汽车零部件；环境试验；过程管理

中图分类号：U463 文献标识码：A

为了确保试验结果的科学公正，一般由独立第三方进行环境试验。第三方是指独立于汽车零部件生产者和使用者的机构，是专业进行环境适应性研究和环境试验的科研机构。为了保证试验的科学有序进行，试验室必须建立合理的环境试验管理体系，充分发挥第三方的作用，确保试验的顺利进行。目前大部分实验室的管理体系都存在着这样那样的缺陷，这既有管理体制的遗留问题，也有试验室自身的原因。所以必须首先从管理体制上着手进行改进，对试验员有计划地进行培训，和产品制造企业加强合作，使试验样件在环境试验开始到完成始终处于严密的监控之下。试验室必须独立完成汽车零部件样件的环境试验，从而验证样品的环境适应性，保证能够形成闭环的环境试验监控机制，做到试验情况随时观察、及时报告、当场分析。这样做，不仅能避免试验员从事烦琐而无序的试验操作与样件搬运流转工作，从而促使试验员将注意力尽量集中在样件