很多新上船的年轻大学毕业生问我：“船长，当我爸、妈知道我上船工作了，就问我你为什么不穿海员制服?你穿了制服到村里面爸妈也有面子啊，我儿子当海员了有出息了!船长你是否向公司提议上船前就给我们发制服!我很想穿漂亮的海员制服上船，也会增加我们对海员职业的信心和荣誉感。

　　这位年轻人的想法触动了我当年开始当海员的回忆。我刚刚进入公司报到，办理好手续后，公司调配员就让我去供应站领制服和全套劳防工作服的情景了。

　　当我拿到制服就迫不及待穿在身上时，乘公共汽车回家就是穿了制服，尽管肩上还是一块白板肩章，但当车上的人们用羡慕的目光看着我的时候，当海员的职业荣誉观马上涌上心头，整个人都感到生气勃勃，浑身上下都是充满当海员的激情，同时，在社会上呈现了海员职业的小小浪花般的航海元素了。那块白板肩章更是激励我付出努力去一点点争取一条条杠。

　　在续后的海员生涯中，随着时间的推移和自己的不懈努力，经过10年的努力我的海员制服的肩章上绣上了四条杠，成就了我的船长梦想。

　　海员制服的所具有悠久传统历史的海员职业制服曾经成为很多年轻人的追求。大家记得文革初期，很多年轻人为觅得一套海员制服的铜纽扣而不顾一切。在我的记忆中有人因海员制服的铜纽扣伤及人命而当啷入狱。可见当年海员在民众的威望以及荣誉比生命还金贵。

　　海员大盖帽在社会上还是被人刮目相看的，那大盖帽上栩栩如生的金丝刺绣出来的大锚和麦穗、帽檐的桃花留给民众无限的想象。

　　目前海员职业在社会经济发展中、在媒体消极宣传中，海员职业并不对年轻人富有积极的吸引力。不像社会上各种大盖帽满天飞，留下了很多大盖帽的负面影响。

　　我相信参与海员队伍的年轻人都愿望展现海员英俊的形象，公司管理者也愿望让本公司的海员能够有威武、英俊、富有朝气的海员精神面貌展现在世人面前。

　　这位大学生揣着自己的航海梦想踏上了甲板，穿海员制服的渴望需求大家一定能理解了吧。公司管理人不要以为年轻海员对没有发放海员制服感到耿耿于怀的抱怨。其实这是鼓动年轻人积极参与航海职业的积极措施。

　　在我在中海集运船上工作时，就有很多年轻的海员对我提出了本文开头一样欲望穿制服的心愿。可是他们反映目前船公司管理者基本上对海员制服的发放都是心不在焉，除了工作服的强制性发放外，对海员制服成为了可有可无的发放。很多管理者认为海员制服大部分海员不想穿，所以迟早发放是一样的，除非公司感觉该船外事活动需要海员必须穿制服才急吼吼地送船，才让这些梦想早日船上制服的海员了却了心愿。可是，还有那些上船数年的海员至今都没有穿过海员制服。

　　不知道目前的管理人员是否能够理解这位大学生乃至我司新进入海员队伍的年轻人穿制服的愿望?我们的领导是否重视了海员制服对海员队伍的影响力以及树立整个海员职业的形象对公司发展的重要性?

　　海员穿了制服后将增加对航海职业的责任性，海员对在船身份的认同也是SMS程序的要求，是责任延伸的要求，这对本公司提升安全文化大有益处。

　　穿着海员制服也是体现海员职业的特殊纪律约束。我曾经在挪威船公司服务3年，每次上船到新加坡船公司报到，他们就会向我和海员发放相应的、类似制服标识一样的工作便服、连体工作服、作训服，并且在各种工作服装的肩上缝制了肩章搭扣。

　　当在船舶进出港或者对外工作时，挪威船公司规定船长、轮机长和在驾驶台的驾驶员穿制服，以礼对上船的引航员和港口官员。也就是说高级海员在船必须从服装上显示职别!

　　当船舶停泊进行作业时，船长上甲板就穿了带有肩章的连体工作服以利于港方人员识别。在休闲或者就餐时可以穿戴类似作训服一样的服装，同样根据职别佩戴肩章。如此，挪威船上俨然成为了一艘训练有素的军队人员，时刻彰显了船公司人员的积极向上的风貌，在海员气质上让租船人、港口管理者都感觉优良的船风船貌，有利于船东在航运市场上立住脚。甚至在对待PSC检查中，PSC官员也会对该轮海员、良好的船舶管理留下良好的印象。

　　穿戴制服也是一个航海企业的文化彰显，在大海员改制中，是否也对海员最基本的标识给予创新?建立一支高素质、高技能的海员队伍，还得需要海员积极向上的正能量的表现。海员制服也是关心、关爱海员的实事之一!我建议：在我国航运公司群体中率先完善海员形象的构建，承担起管理人员的责任，把发放海员制服作为管理人员一件重要事情来办。

　　大学生等新入司人员，在完成报到后，管理人员应该及时发放制服，或根据船公司的规定适时发放劳防用品。制服穿着要求必须写入SMS体系文件中。

　　海员制服的制作应该适应时代的变化，紧跟世界航运界的海员制服的式样更新，以便让海员穿的更加合体、更加体现职业服装的端庄、漂亮和潇洒。

　　除了及时发放海员制服外，将目前的流行的我司海员连体工作服进行小改装。工作服在左胸袋上方印制公司标志和名称外，在肩上增设肩章搭扣，方便地将肩章安装在上面。高级海员出现在甲板或者工