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从俄地铁爆炸事件看公共交通安全

4月3日发生在俄罗斯圣彼得堡的地铁爆炸事件可以说是轰动一时,在每个人都因这个“战斗民族”遭到如此重创而感到震惊万分之时,各国的公共交通安全管理部门也在思考着一个很严峻的现实问题。法国首先在圣彼得堡地铁爆炸事件后发布公报,加强首都巴黎以及大巴黎地区的公共安全保护。

地铁爆炸事件回放

2017年4月3日在俄罗斯圣彼得堡的地铁站里人们还如往常一样行色匆匆,谁也不曾料想在客流之中“死神”就暗伏在身旁。14:40分左右,从“甘草广场站”开往“技术学院站”的地铁第三节车厢发生了恶性的爆炸事件。

当日俄罗斯总统普京正准备与白俄罗斯总统卢卡申科进行会谈,他迅速对此事做出了回应,并赶到“技术学院站”为遇难者献上鲜花,相关部门就此事展开了全面的调查,地铁站也及时进行了关闭及疏散乘客等相关工作。

此次事件俄罗斯总检察院将其定性为恐怖袭击事件,俄方当局称嫌疑人为一名1995年出生的俄罗斯籍吉尔吉斯人,名为阿克巴尔容·贾利洛夫,他以自杀引爆的方式促成了这次的恐怖袭击。同时,在爆炸案发生前,贾利洛夫还在圣彼得堡的地铁“起义广场站”投放了炸弹装置,但并没有发生爆炸,装置得到了安全清除。

圣彼得堡的创伤

据一位幸存者称,在爆炸发生后,车厢内满是浓烟和碎片,即使被强烈的冲击震得发昏,他还是参与到了救人的队伍中。还有一位乘坐地铁的大学生称,爆炸发生大家并没有惊慌失措,而是有组织地沿着扶梯跑出去。俄罗斯群众在遇事时的沉着冷静以及应对能力不得不让人由衷的赞叹,在那样混乱的情况下,这样的镇定自若实在难得。

突如其来的爆炸事件,让整个俄罗斯都陷入了无限的悲痛中,圣彼得堡的市民都自发前往事发的地铁站献花,同时,莫斯科的市民虽不在本地但仍然冒雨前往列宁格勒英雄城市石碑,为遇难者献上鲜花。爆炸事件发生后圣彼得堡的地铁站基本在政府部门的领导下全部关闭了,但是为了不造成交通瘫痪,除地铁外其他地面的公交系统宣布全部免费。

同时,临时增加了150辆公交车;高速公路免费放行;俄罗斯最大的出租车运营商宣布免费提供服务;甚至在导航软件的地图上,每个信息点都有司机留言,他们会表明自己要去的地方,以及可以顺便搭载的人数,还有自己的电话号码,这一系列的行为都是免费且自发的,都是为了保证市民可以安全、顺利的回到家。俄铁路公司表示所有从圣彼得堡出发的远程列车全部免费;俄航空公司也免费为圣彼得堡普科夫机场出发的误班乘客改签其他航班。

“患难见真情”在任何国家、任何地区都是不变的真理,人也只有在最脆弱的时候,才最柔软。平常状态下的每个人都身披冷冰冰的盔甲,自我保护似乎变成了一种常态,可能在小事上永远一副事不关己的态度,但其实那颗未被包裹的热乎乎的心足够炽热、温暖,只是需要一个“开关”。

事件后的沉思

事件发生后,相关原因还在进一步调查中,但就目前所知,圣彼得堡的安全系统存在的问题其实已经很久了。在2016年之前,地铁内没有任何的设备只有警察进行看守。在过去的两年里,73个地铁站的大厅安装起了安全设备系统并对工作人员进行培训。对于爆炸事件的发生,安全系统的负责公司称,他们所提供的设备是绝对安全可靠的,他们认为可能是人为因素造成的。

在每个地铁站的工作大厅里,本应该有5个人配合工作,但是通常情况下,大厅里只有1到2个人工作,在客流过多的时候,根本无法进行安检工作。据俄新社称,嫌疑人可能曾多次试探过地铁的安检设施,因为在今年的3月份,安检系统曾至少5次发现不明物体出现,而且在爆炸发生前不久“起义广场站”就因发现不明物体而关闭。

圣彼得堡的爆炸袭击事件发生后,法国方面于4月 5日就发布新闻公报表示,法国将加强首都巴黎所在的大巴黎地区的公共交通安全保護。公报中称,在恐怖主义威胁非常严重的背景下,法国政府会继续采取一切措施保护民众,目前法国处于高度警戒状态,军队、警察等部门也已充分调动。巴黎各大地铁站以及火车站3日晚增加了150名军警巡逻。

其实公共交通安全在现在来说是一个世界性的重要问题。不同的国家、不同的城市中大部分的人都在通过公共交通工具来完成日常的生活互动,公共交通安全关系到人民群众的生命财产安全以及城市的运行安全,公共交通安全存在的隐患,将会是一个很严重的问题。

虽说公共交通安全系统在进步,但是在建设上仍不完善,尤其是在一些公共交通任务繁重、超负荷的城市中,每天的客流量都近千万,庞大的承载量全部交付于这些公共交通工具来支撑,长期的高负荷工作总会感到“疲惫”,而且随时都会承受极端恶劣天气、恐怖袭击事件、大型活动的影响与挑战。

对此,我们首先要不断的完善公共交通安全的管理制度,从源头做起,综合运用行政、法律、经济、科技等手段,来提高整体的安全管理水平。工作体制上的完善,协调好工作间的衔接,优化设施,做好监管工作,并定期进行评估,健全应急体系,加强岗位培训,加大排查力度,同时在科技上面要加强支撑,提高设备及公共交通工具的安全性能。安全

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