[摘 要]随着经济和科学技术的发展，高速公路逐渐发展起来，高速公路的发展给人们的生活带来了一定的便利使人们生活的更加优质。高速公路交通安全设施的基本内容主要包括高速公路的标志和隔离栅、护栏的设置。但是在进行高速公路工程施工过程中产生了一些问题，就需要针对这些问题制定出相应的策略，来完善交通安全设施施工项目的管理。因此，文章介绍了高速公路交通安全设施的基本内容、分析了高速公路施工设施存在的问题，着重阐释了高速公路交通安全施工的管理措施。
[关键词]高速公路工程；交通安全；设施工程；施工要点
中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）04-0107-02
1 引言
随着我国高速公路建设的迅速发展和机动车保有量的急剧增加，我国高速公路交通事故率呈上升趋势。道路交通安全问题已成为摆在我们面前的首要问题，而高速公路交通安全设施是有效减少交通事故的具体措施之一。高速公路是路段全封闭的公路系统，高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分，是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施。也是路容美化的重要部分，通过文字、图案等准确的信息更有效、可靠地传递给高速公路上的行驶者们，才能更安全、更快捷、更顺利地到达目的地。交通安全设施的设计，必须遵循“安全、经济、环保、有效”的基本原则，树立“以人为本，安全至上”的设计理念，以人性化设计为主导，并考虑环境与生态、因地制宜地选择形式和方案。要针对高速公路中影响交通安全的主要因素，采取必要的措施，完善交通安全设施，改善交通安全条件，消除事故隐患，确保行车安全。
2 高速公路交通安全设施简介
2.1 高速公路的标志
（1）可变标志。在高速公路上设置可变标志是驾驶员充分了解行使前方路段状况的前提。可变标志主要包括两种：一是可变限速标志，是指把前方的道路状况通过数据的形式展现在驾驶人员面前，驾驶人员就可以根据提供的数据限制车行驶的速度。二是可变情报标志，这种标志主要就是通过各种类型的图片和文字，把前方的路况信息充分的传达给驾驶员。（2）固定标志。固定标志和可变标志存在着很大的差别。不仅有不能移动的标志，还有某些可以为公路和公路施工使用的可以移动标志。通常情况下固定标志主要包括以下幾个内容：一是轮廓标志。这个标志主要就是用来提示驾驶员的。轮廓标志设立在路段的护栏上，驾驶员通过这就可以清晰的看清前方路的轮廓，这样变得情况下就会防止出现安全事故。二是车道标志。它在高速公路上起着防止出现车辆违规现象的作用，设立这样的标志需要间隔10km，明确标出超车道与行车道的位置，进而保障驾驶员根据线路行车。三是指路标志。提示着高速公路上路段名称、出口和方向等的作用，这样的标志通常设置在互通式立交处。
2.2 隔离栅和护栏
隔离栅。设施隔离栅就是为了防止人或者动物进入到高速公路上，能够起到保护交通安全的作用。另外还对高速公路的用地设置一定的标注，这样就能够避免出现非法占地的现象。通常情况下是在道路的两旁设置隔离栅，隔离栅的材料大多是钢板或者金属网。在多人行驶的路段上，为了避免隔离栅被人破坏，这时候采用的材料就应该为刺网。
3 公路交通安全设施工程施工要点分析
3.1 交通标志施工
1）基础放样。根据工程设计图要求进行测量放样，采用水准仪、钢尺等测量仪器，对交通标志平面基础位置以及立柱的中心位置进行准确测量，如公路工程周边高压线、建筑构造物等对标志板施工造成干扰，则应对标志位置进行适当调整并严格控制基础标高。2）基坑开挖施工，根据工程设计图要求确定基坑开挖位置、基坑尺寸以及开挖深度，在施工中，如遇到扰动的开挖面，则应适当增加基坑开挖量以符合工程设计要求。施工完成后，还需对基地进行夯实处理，并严格控制标高。3）混凝土浇筑施工。在对标志基础进行混凝土浇筑施工前，首先要根据工程设计要求对混凝土材料进行拌和，然后结合各个底座的顶部外露部位，结合工程设计要求立模。还需预埋好钢筋材料及其他预埋件的位置，并进行严格校核。在标志底座法兰盘安装施工时，其安装位置须与工程设计要求保持一致，保证顶面与混凝土基础顶面平齐，将预埋地脚螺栓与底座法兰盘进行垂直绑扎，并采取有效保护措施。在基坑开挖24h时间内，即可进行混凝土浇筑，应将混凝土与开挖面紧密贴合并浇筑，施工完成后，应及时做好养护工作。为确保双柱式标志角度符合施工要求，还应注意对两个基础之间的中心线进行有效控制，确保基础高度的一致性。在进行门架式标志基础施工时，需结合门架横梁实际尺寸，对标志基础之间的间距进行有效控制。还应将中心轴线偏差控制在一定范围内。4）立柱安装。在进行立柱安装施工时须严格依据设计图要求以及相关技术规范。采用吊车辅助进行立柱安装，保证立柱垂直度，避免发生倾斜。如立柱垂直度无法满足施工要求，则应对其垂直度进行调整。在立柱安装时还应考虑标志板下缘位置与路面之间的高度。在立柱安装施工过程中，注意保护措施，避免其在安装施工过程
